Эпоха зависимости от западных технологий в российской авиации получает серьезное подкрепление. Пресс-служба «Ростеха» официально подтвердила: серийный лайнер МС-21-310, полностью адаптированный под задачи импортозамещения, впервые успешно прошел испытания в воздухе.
Этот полет стал настоящей проверкой на прочность для новой модификации самолета. В небе борт продержался 1 час 23 минуты, поднявшись на высоту 6 тысяч метров и разогнавшись до приборной скорости 600 км/ч. Все поставленные задачи в рамках полетного задания были выполнены без нареканий.
Для индустрии это событие имеет колоссальное значение. Успешное испытание серийного борта — это не просто технический отчет, а прямое доказательство того, что производственные цепочки готовы к полноценной работе. Речь идет о запуске выпуска первой партии из 18 самолетов. Более того, мощности завода уже позволяют брать в работу новые заказы, одобренные правительством России.
Напомним, что МС-21 («Магистральный самолет XXI века») — это амбициозный проект узкофюзеляжного лайнера, созданный для того, чтобы стать полноценной альтернатиной флагманам Boeing и Airbus на внутренних и международных маршрутах. Главное технологическое отличие новой версии МС-21-310 заключается в «сердце» самолета: вместо американского двигателя Pratt & Whitney PW1400G, использовавшегося в версии МС-21-300, теперь установлен полностью российский двигатель ПД-14.
Путь к полноценному внедрению в эксплуатацию еще продолжается. По данным «Ростеха», программа сертификационных полетов выполнена уже более чем наполовину. Как ранее заявлял глава корпорации Сергей Чемезов, финальную точку в процессе сертификации импортозамещенного лайнера планируется поставить в 2027 году.
Опубликовано: 3 августа 2026, 10:54 | Время чтения: 1 мин | Теги: мс-21, ростех, полет, импортозамещение, испытания
